| Material | Tanque para transporte de agua potavel | Veiculo a ser acoplado: FORD CARGO 2422e de tres eixos ano 2007, placa MRA6063 de tracao 6x2 trucado, motor eletronico, cabine simples, sistema eletrico 12V, o implementador tera o dever de adequar o implemento para a montagem de acordo com veiculo especificado supracitado. Tanque (reservatorio): de 17 mil litros, construido em acocarbono e soldagem MIG, com revestimento interno em tinta epoxi atoxica PU e que nao altere as caracteristicas organolepticas, fisicas e microbiologicas da agua e de uso exclusivo. Deve possuir compartimentos separados por quebra ondas no sentido transversal que estao interligados por aberturas inferiores de 500mm de forma a garantir o abastecimento continuo da bomba e passagens a meia altura e manutencao interna. Chapas: Corpo do tanque (costado) em chapas SAC 300/ASTM A36 espessura de 4,75mm, tampao dianteiro e traseiro em chapas SAC 300/ ASTM A36 com reforco contra impactos em chapas 4,75mm, divisoes em chapas SAC 300/ ASTM A36 com reforco contra trincas e passagens espessura de 4,75mm, fundo do tanque em chapas SAC 300/ ASTM A36 espessura de 4,75mm. Chassis e berco: construido em perfilados de chapas acocarbono SAE 1010/20, bercos em viga (U) Costelas montados nas regioes dos quebra ondas e tampos externamente com chapas de reforco, 02 (duas) Longarinas em Viga (U) enrijecida na aba superior dobrada de ¼ interligadas ao bercos por nervuras, sistema de fixacao deste ao chassi do veiculo por meio de sapatas com tirantes, conforme especificacao do fabricante do veiculo e normas para transporte de carga liquida. Tubulacao: tubos de aco ST 00 conforme DIN 2440, curvas e conexoes soldadas conforme Schedule 40 forjado, soldagem por arco eletrico de alta fusao MIG, flanges conforme norma ANSI B16.5 com ressalto e assento estriado nos diametros e partes correspondentes. Valvulas: linhas de succao e recalque equipadas com valvulas esfericas de passagem plena, de fecho rapido de volta em latao cromado, vedacao em teflon com alavanca de comando manual e abertura regulavel. Linhas de succao: succao tanque-bomba (1), com valvula passagem plena e mangote de dilatacao Ø 2.1/2, succao manancial- bomba(1), diametro de 6 com acoplador tipo Kanlock femea e tampao em duraluminio. Linhas de Mangueiras: sistema alimentador para mangueiras com operacoes e manuseio do solo, localizados no compartimento da bomba em nivel ligeiramente superior ao chassi do tanque (direita /esquerda), este recalque deve ser dotado de valvula esferica de fecho rapido1/4 de volta diametro de 2 vedacao EPDM, possuindo alavanca de comando local e equipada com adaptador de engate rapido Storz. Auto Carregamento Kit bomba: o auto carregamento do tanque por captacao de agua a partir de niveis inferiores como mananciais, rios, acudes, etc. e realizado com valvula de fundo equipado com mangote de succao Diametro 2 x 1.½ x 6,0 metros com acoplador engate rapido Kanlock em duraluminio e crivo de Succao Especial diametro nominal 3 na extremidade. Pintura e acabamento externo: o equipamento sera submetido a Jateamento abrasivo, ao metal quase branco, padrao SA 2.1/2 - Norma Sueca; aplicacao de uma (1) demao de Primer a base de Epoxi curado com poliamida, aplicacao de duas (2) demaos de Esmalte Sintetico Poliuretano- (PU) Automotivo Brilhante, na cor branca padrao TSA. Pintura e acabamento interno: o equipamento devera ser submetido a Jateamento abrasivo, ao metal quase branco, padrao SA 2.1/2 - Norma Sueca, aplicacao de uma (1) demao de Primer a base de Epoxi curado com poliamida e aplicacao de duas (2) demaos de Epoxi nao toxico. Sinalizacao de transito e eletrico: sistema eletrico conforme normas vigentes (Resolucao CONTRAN 680/87), com fiacao embutida em dutos rigidos, lanternas laterais amarelas EM LED, lanternas traseiras vermelhas EM LED e dispositivos refletivos. Conforme Resolucao nº 105 de 21 de dezembro de 1.999, (art. 12 Lei nº 9.503, de 23/09/97). Sinalizacao e iluminacao de servicos: sistema eletrico conforme normas vigentes (Resoluca | 1,0000 | R$ 126.104,00 | R$ 126.104,00 |